“人臉識別”系統(tǒng)對人行道交通違法人員自動抓拍，1個多月來800多人上了曝光臺

　　昨日，記者從臺州市公安局交通警察局獲悉，為有效約束行人、非機(jī)動車闖紅燈等交通違法行為，該局創(chuàng)新引入“人臉識別”系統(tǒng)，給行人、非機(jī)動車駕駛?cè)舜魃暇o箍咒。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1個多月里，市區(qū)800多名行人、非機(jī)動車駕駛?cè)艘蚋黝惤煌ㄟ`法被抓拍。
　　昨天下午，記者來到椒江東環(huán)大道與楓南路交叉路口，發(fā)現(xiàn)該路口東北側(cè)豎立著一塊高約4米的電子顯示屏，上面正滾動播放著行人和非機(jī)動車交通違法圖像。
　　違法圖像由4張照片組成，其中3張照片能夠清晰地看出行人、非機(jī)動車的整個交通違法過程，另外1張照片的右上方則清晰地顯示著交通違法行為人的頭像。在每張照片的下方，都標(biāo)識著交通違法人被抓拍的時間、地點(diǎn)等信息。
　　“一直以來，為整治行人和非機(jī)動車隨意闖紅燈的亂象，公安交警部門投入了大量警力，但是效果并不理想。”臺州市公安局交通警察局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，為有效震懾這類交通違法行為，該局創(chuàng)新引入“人臉識別”系統(tǒng)。
　　2018年11月中旬起，市交警局在東環(huán)大道與楓南路交叉路口、解放路與中山路交叉路口、勞動路與縣前街交叉口、新安西街與南官大道交叉口，集聚區(qū)開發(fā)大道與十塘路交叉口、富海大道與十塘壩交叉口、甲南大道與九塘路交叉口、聚海大道與青龍浦路交叉口等8個重點(diǎn)道路燈控路口開啟行人、非機(jī)動車交通違法人臉識別系統(tǒng)。
　　據(jù)了解，該系統(tǒng)利用視頻感知技術(shù)和人臉識別功能，對闖紅燈的行人、非機(jī)動車駕駛?cè)诉M(jìn)行自動抓拍。系統(tǒng)抓拍后會自動對違法行為人進(jìn)行比對，并經(jīng)核對無誤后快速確定違法行為人身份。
　　“相比于罰款，人們更怕丟人。通過‘人臉識別’系統(tǒng)，增加了行人、非機(jī)動車駕駛?cè)说摹`法成本’。”昨天在椒江東環(huán)大道與楓南路交叉路口的一名執(zhí)勤民警說，如今，以往的少數(shù)非機(jī)動車、行人闖紅燈現(xiàn)象，已經(jīng)在這個路口很少見到了。
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，短短一個多月，有800多名行人、非機(jī)動車駕駛?cè)艘蚋黝惤煌ㄟ`法被抓拍。目前該系統(tǒng)僅在市區(qū)椒江、黃巖、路橋、集聚區(qū)等地8個路口進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)行，下一步將在市區(qū)主要路口鋪開。
　　法律鏈接
　　《中華人民共和國道路交通安全法》第八十九條規(guī)定，行人、乘車人、非機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款。
　　記者 王媛媛/文 通汛員 楊斌/圖
來源：臺州晚報(bào)