加速推進(jìn)中！預(yù)計(jì)明年建成通車！

　　當(dāng)始豐溪畔的晨霧尚未散盡，天臺(tái)東互通項(xiàng)目的施工現(xiàn)場(chǎng)已是一片沸騰。2025年第四季度已近末尾，全體參建人員以“時(shí)不我待、只爭(zhēng)朝夕”的緊迫感，向著年度目標(biāo)發(fā)起最后沖刺。

　　上三高速公路增設(shè)天臺(tái)東互通及接線工程總投資約10億元，包含上三高速增設(shè)天臺(tái)東互通工程、高鐵連接線兩亭巷至八都段、八都至梅坦段。項(xiàng)目建成后，將有效分流天臺(tái)互通進(jìn)出交通，緩解城區(qū)交通壓力，進(jìn)一步完善東部環(huán)線交通網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)高速高鐵交通之間的快速連接。
　　工程建設(shè)過程中，“難題”頻出?！翱缟先咚黉摿旱跹b，需占道施工，邊通車邊施工安全風(fēng)險(xiǎn)較大。這給施工帶來不小的困難?！睎|互通項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理陳翔表示。
　　面對(duì)挑戰(zhàn)，項(xiàng)目部與高速管理單位緊密協(xié)同，配合甬臺(tái)溫改擴(kuò)建封路期間車流量小的時(shí)間段進(jìn)行施工，提前進(jìn)行桌面預(yù)演，增派交通安全協(xié)管員，項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)旁站，鋼梁吊裝采用專業(yè)設(shè)備精準(zhǔn)定位，確保安全與精度。

　　另一難點(diǎn)是，管線遷改復(fù)雜，沿線涉及電力、通信、燃?xì)獾?0余家產(chǎn)權(quán)單位?！绊?xiàng)目建立了管線單位‘周會(huì)商’機(jī)制，加快遷改方案落地。并聯(lián)合屬地街道召開居民溝通會(huì)，優(yōu)化施工時(shí)段，我們盡最大努力減少對(duì)居民生活的影響?！标愊枵f。
　　在攻堅(jiān)過程中，技術(shù)創(chuàng)新與管理優(yōu)化成為提速增效的關(guān)鍵。技術(shù)上，項(xiàng)目應(yīng)用“橋下低凈空旋挖成孔樁基施工技術(shù)”，有效解決了老橋下樁基施工高度不夠的難題;近900片梁板采用集中裝配式生產(chǎn)及蒸汽養(yǎng)護(hù)，大幅縮短了制作周期。管理上，項(xiàng)目部引入信息化平臺(tái)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)位進(jìn)行視頻監(jiān)控，對(duì)預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿等關(guān)鍵環(huán)節(jié)設(shè)置物聯(lián)傳感器，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)管控。
　　進(jìn)入四季度以來，關(guān)鍵工程節(jié)點(diǎn)接連告捷：10月27日，上三高速天臺(tái)東互通A匝道第3聯(lián)鋼箱梁跨線吊裝作業(yè)提前圓滿完成;11月2日，始豐六橋左幅橋梁實(shí)現(xiàn)貫通，比原計(jì)劃提前5天完成節(jié)點(diǎn)任務(wù);11月30日，項(xiàng)目水穩(wěn)試驗(yàn)段施工順利完成。

　　“截至目前，東互通完成工程量是1.5億，占總工程量4.6億的30%。東互通高速接口段已完成A匝道橋梁結(jié)構(gòu)，始豐六橋右幅正進(jìn)行下部結(jié)構(gòu)施工，莪園一號(hào)橋、二號(hào)橋及部分路基已基本完成?！标愊杞榻B。
　　決戰(zhàn)四季度，攻堅(jiān)正當(dāng)時(shí)。項(xiàng)目部計(jì)劃于12月份完成東互通段315省道改路及部分路面施工;春節(jié)前，確保始豐六橋?qū)崿F(xiàn)雙幅貫通，莪園一號(hào)、二號(hào)橋橋梁主體結(jié)構(gòu)全部完成，全力保障明年年底項(xiàng)目建成通車的總目標(biāo)。建設(shè)者們將繼續(xù)保持昂揚(yáng)斗志，以“永不懈怠”的姿態(tài)，扎實(shí)推動(dòng)每一項(xiàng)工作，為天臺(tái)東部交通脈絡(luò)打通、地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，交付一條堅(jiān)實(shí)的“快車道”。

　　來源：神秀天臺(tái)