串聯(lián)隧道與高架，臺(tái)州這兩大配套工程有新進(jìn)展

　　近日，臺(tái)州市數(shù)字產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目(市政配套設(shè)施工程)完成施工總承包招標(biāo)，正式進(jìn)入建設(shè)籌備階段。作為串聯(lián)解放路過江隧道與路澤太高架二期工程的又一關(guān)鍵銜接路段，該項(xiàng)目將與臺(tái)州市通用航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目(市政配套設(shè)施工程)，共同構(gòu)成一條北起椒江、南接溫嶺的南北向快速化通道，實(shí)現(xiàn)從過江隧道到高架干道的無縫銜接，為臺(tái)州交通網(wǎng)絡(luò)升級(jí)奠定重要基礎(chǔ)。

　　兩個(gè)項(xiàng)目銜接緊密。臺(tái)州市數(shù)字產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目(市政配套設(shè)施工程)北起青年路南側(cè)的解放路過江隧道一期終點(diǎn)，南至康平路，全線總長(zhǎng)2.24公里，采用“隧道+地面道路” 的復(fù)合建設(shè)形式，計(jì)劃工期4年。臺(tái)州市通用航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目(市政配套設(shè)施工程)，起點(diǎn)設(shè)于康平路，終點(diǎn)延伸至一江山大道，并與路澤太高架二期沙王互通直接對(duì)接，全線長(zhǎng)2.51公里，采用“高架+地面道路”的立體建設(shè)形式，計(jì)劃工期3年。

　　項(xiàng)目建成后將形成北起椒江、南接溫嶺的快速化通道交通整體，不僅能實(shí)現(xiàn)解放路過江隧道與一江山大道的全程連接，還可直接匯入路澤太高架，徹底打通椒江至溫嶺等方向的南北向交通瓶頸。
　　這一交通格局的升級(jí)，將為構(gòu)建臺(tái)州都市區(qū)核心圈提供關(guān)鍵支撐，為推動(dòng)“三區(qū)兩市”快速融合發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力，進(jìn)一步提升臺(tái)州區(qū)域交通輻射能力與城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

　　下階段，工程管理公司將以“統(tǒng)籌高效、品質(zhì)優(yōu)先”為原則，強(qiáng)化各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)力度，高效整合設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等參建方資源，同時(shí)持續(xù)優(yōu)化施工組織方案，在保障工程進(jìn)度的基礎(chǔ)上，全力將兩大項(xiàng)目打造為臺(tái)州市政工程領(lǐng)域的“品質(zhì)工程”與“標(biāo)桿工程”，為打通市域南北向交通走廊、提升臺(tái)州城市綜合能級(jí)持續(xù)貢獻(xiàn)力量。

來源：臺(tái)州城投集團(tuán)