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只開了1000多公里, 市場價45萬元的二手寶馬車, 現(xiàn)在只賣35萬元, 溫嶺的陳先生就撿到了這個大便宜呢 不想, 車子才開了一年, 陳先生準(zhǔn)備給愛車?yán)m(xù)訂車險時, 才得知,這車子是“黑戶”,沒法上保險。
寶馬二手車,竟是保險公司的“黑戶”
陳先生告訴記者記者,2018年9月21日,他在位于椒江區(qū)洪家街道的恒通二手車市場的一家車行購買了一輛寶馬528,車價為35萬元。購買時,車行的老板稱,這輛車上牌才1個多月,在行駛過程中出了交通事故,修理過保險杠和葉子板。
“才開了1000多公里,就算出過事故,但沒有動到發(fā)動機等大件。而且,當(dāng)時這輛車的新車價是45萬元,車行說賣給我35萬元,直接折價10萬元,并贈送3年4萬公里4S店的免費保養(yǎng),所以我就毫不猶豫地買了?!标愊壬f,買了這輛車后,他開得也挺順心,可誰知,今年9月2日,他到中華聯(lián)合財產(chǎn)保險給愛車購買車險時,卻被告知這輛車是中華財險的“黑戶”,沒法購買車險。“中華財險的工作人員說,這輛車曾在高速公路上出過大事故,定了全損,賠付車主全額車款,所以無法再購買車險。”
陳先生說,從保險公司得到的信息讓他感覺自己被車行給坑了,他覺得車行存心欺詐,要求以一賠三。為此,陳先生先后幾次通過電話,并到車行找老板協(xié)商,但一直協(xié)商未果。“車行老板只表示愿意回購這輛車,回購價通過幾次商談,也未談妥?!?/font>
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2019-10-10 09:49 上傳
二手車車行:不知道這車被定過全損
日前,記者來到恒通二手車市場,找到了陳先生買車的車行老板張先生。張先生告訴記者,他也是在陳先生反映之后,才知道這輛車曾被定過“部分全損”。經(jīng)過了解,修理廠當(dāng)時從保險公司買來是30萬元,修好之后給他是34萬元,他賣給陳先生是35萬元。
“這輛車出事故前,買的是中華財險的車險,所以定全損后,在其系統(tǒng)上就有這一條記錄,無法在中華財險再購買車險。而我買來時,給該車購買的是另外一家保險公司的車險,所以也不知道這車被定過全損。我們真的不是有意隱瞞或者欺騙消費者?!睆埾壬f,在二手車市場,車價主要決定于車況,他當(dāng)時購進這輛車時,也主要是查看了寶馬4S店的維修記錄。“因為這輛車是在外面的修理廠維修的,所以我當(dāng)時看到的是這輛車有出事故的記錄,但并沒有看到相關(guān)的維修記錄?!?/font>
張先生說,他當(dāng)時打開引擎蓋驗車時,車子的三大件都是沒有動過的,車況也確實也不錯,以當(dāng)時這輛車新車的行價,35萬元價格賣給陳先生,確實是便宜的。“車子曾被定全損,其實并不影響車子在二手車市場的價格,二手車價格主要取決于車況,該車同樣可以在其他保險公司購買車險?!?/font>
市監(jiān)部門協(xié)調(diào):車行以33.18萬元回購
陳先生說,因為多次協(xié)商未果,他便向椒江區(qū)市場監(jiān)督管理局洪家市監(jiān)所投訴。
10月7日上午,記者來到洪家市監(jiān)所,該所的副所長阮旦接受了記者的采訪。阮旦說,該部門介入調(diào)查后,從車行出示的買賣合同看,合同中明確載明車輛出過較大事故導(dǎo)致安全氣囊彈出等事項,但未明確該車已定全損。“因為涉及的金額較大,車主要求以一賠三,車行老板稱自己此前也不知曉該輛車曾被定全損,并不存在有意欺騙,而且雙方有合同在,一切應(yīng)以合同辦事?!?/font>
阮旦說,該所為此事多次組織調(diào)解,如今,雙方已達成一致意見,車行以33.18萬元的價格回購這輛車。
對于這一調(diào)解結(jié)果,張先生說,正常來講,一輛50萬的車子,如果開一年進入二手車市場,折舊費8萬元打底。如今這輛寶馬車,陳先生35萬元購入,33.18萬賣還給車行,折舊費2萬元都不到。“而且,陳先生使用這輛車時,碰撞過2次,現(xiàn)在都還沒修理,我們也是站在息事寧人的角度上,接受了這一調(diào)解結(jié)果。”
“消費者購買二手車,一定要詳細了解車況,謹(jǐn)慎購買?!比畹┙榻B,全額賠償過的車輛為“全損車”,但部分定全損的車,是保險公司為了減少自身的損失,與事故車主協(xié)商后,定“全損”收購事故車。他給記者舉了一個例子:這輛45萬元的寶馬新車,在出了較大事故后,送到4S店進行維修,維修費需要15萬元;如果定“全損”,收購價為38萬元,轉(zhuǎn)賣價為30萬元,這樣一算,保險公司的損失就從15萬元降到了8萬元。而修理廠修好后賣給二手車行為34萬元,二手車行銷售價為35萬元。整個過程中,事故車主和保險公司將損失降到了最低,修理廠和二手車行賺取了部分利潤。
來源:臺州晚報
記者/章韻
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