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標(biāo)題: 長三角唯一女火車司機(jī)是個(gè)24歲的短發(fā)萌妹子 [打印本頁]

作者: 臺(tái)州卓不凡 時(shí)間: 2018-10-26 10:23
標(biāo)題: 長三角唯一女火車司機(jī)是個(gè)24歲的短發(fā)萌妹子
(, 下載次數(shù): 168)
　　薛萍正在操縱軌道車前行。
　　昨天上午10點(diǎn)多，一列黃白相間的工務(wù)軌道列車緩緩駛?cè)牒贾菽险?。駕駛座前，一位留著短發(fā)的萌妹子司機(jī)一邊小心翼翼地操縱制動(dòng)手柄，一邊拎起無線電話筒，和車站值班員確認(rèn)指令。
　　開火車的女司機(jī)，放在全國都十分稀奇。作為長三角地區(qū)唯一的一名女火車司機(jī)，如今24歲的陜西妹子薛萍已經(jīng)能獨(dú)立駕駛軌道列車奔波在省內(nèi)各地，運(yùn)送維修鐵路的人員和物料，保障著線路暢通安全。
　　不到90斤卻操控“鋼鐵巨獸”
　　長三角唯一女火車司機(jī)就是她
　　眼前的薛萍，一身白襯衫制服，系著領(lǐng)帶，坐在駕駛座上，相當(dāng)有范兒。
　　很多人也許會(huì)好奇，一個(gè)體重不足90斤的女孩子，怎么會(huì)選擇做一名火車司機(jī)，操縱著一臺(tái)“鋼鐵巨獸”奔馳在千里鐵道線上呢?“我大學(xué)學(xué)的是城市軌道交通工程技術(shù)，畢業(yè)那年上海鐵路局來校招，沒想到最后就來到了杭州?！?br /> 　　2016年8月1日，小薛正式進(jìn)入杭州工務(wù)段工作。工務(wù)段負(fù)責(zé)維護(hù)修理鐵路，其中人員和物料需要由特殊的軌道車來運(yùn)輸。“我初來工務(wù)段時(shí)，剛好缺軌道車司機(jī)，我小時(shí)候就喜歡坐火車去各個(gè)地方玩，但第一次聽說要讓我來開火車的時(shí)候，心情既激動(dòng)又忐忑?！?br /> 　　薛萍不是火車司機(jī)專業(yè)，等于零基礎(chǔ)參加火車司機(jī)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)?！伴_火車首先個(gè)人業(yè)務(wù)知識(shí)要過硬，當(dāng)時(shí)為了考火車司機(jī)理論，我花了大半年的時(shí)間準(zhǔn)備，除了平時(shí)跟著師傅學(xué)習(xí)之外，晚上在宿舍里也會(huì)自學(xué)?！被貞浧鹉嵌螘r(shí)光，薛萍感言“像回到高中時(shí)代”。
　　而且，相對(duì)于汽車駕照理論考試，火車司機(jī)考試的淘汰率明顯要高很多?！班嵵莸呐嘤?xùn)一共有3000多個(gè)學(xué)員，只有我一個(gè)女生，剛開始真有點(diǎn)擔(dān)心，不過媽媽和師傅一直鼓勵(lì)我，最后這本火車司機(jī)理論合格證就考了出來，并且還是優(yōu)秀學(xué)員，后來我知道，只有一半的學(xué)員通過了考試?！?br /> 　　今年5月初，薛萍又通過了鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T實(shí)作考試，成為了一名合格的“大車”司機(jī)。
　　出乘一次最少5小時(shí)
　　開車一般不喝水餓了吃點(diǎn)干糧
　　女孩子開火車，到底是一種什么樣的體驗(yàn)?
　　薛萍昨天剛好有一趟任務(wù)，獲得允許后，記者也來到杭州工務(wù)段運(yùn)輸車間筧橋料場，跟隨薛萍出車。
　　每次出乘前，火車司機(jī)先要對(duì)列車進(jìn)行一系列的檢查。瘦小的薛萍穿了一身工作服，戴著司機(jī)帽，一手拿著手電筒，一手握著檢車錘，時(shí)不時(shí)敲打著車輪彈簧、軸承等走行部位，根據(jù)聲音判斷零部件有沒有毛病。一套流程下來，她需要檢查二十多處部位。
　　然后，她雙手緊握扶手，沿著扶梯登上軌道車，進(jìn)入駕駛室內(nèi)，確認(rèn)各項(xiàng)設(shè)備正常后，啟動(dòng)了柴油機(jī)?？刂婆_(tái)前，各種按鈕和手柄讓人眼花繚亂。然而薛萍對(duì)這些卻輕車熟路，確認(rèn)信號(hào)后，她慢慢推動(dòng)了功率手柄，軌道車緩緩啟動(dòng)，向前駛?cè)ァ?br /> 　　列車駛過杭州東站，就來到了錢江二橋上，此刻的薛萍表情平靜嚴(yán)肅，她一會(huì)舉起右手指向前方，一會(huì)呼喊確認(rèn)口令，仿佛在做一套標(biāo)準(zhǔn)的“廣播體操”。
　　她事后告訴記者，開火車最大的樂趣就是能欣賞到不同的沿線風(fēng)光，也有一種與眾不同的成就感與自豪感?！暗蟛糠謺r(shí)候，軌道車司機(jī)是一份比較考驗(yàn)體力和腦力的工作?！?br /> 　　由于鐵路干線上是優(yōu)先保障客運(yùn)火車運(yùn)行，所以工務(wù)軌道車常常需要在一些小站等待客車通過，“出乘一次最少需要5個(gè)小時(shí)，時(shí)間一長可能要隔日才回來，這其中又有大部分時(shí)間是在凌晨時(shí)段工作，軌道車上沒有廁所，所以開車時(shí)我一般不喝水，餓了就吃一點(diǎn)干糧。”
　　下了班，回到宿舍后，薛萍也和大多數(shù)年輕女孩一樣，喜歡種花花草草、喜歡追劇看電影、喜歡逛街吃零食?？紤]到駕駛手動(dòng)擋的軌道車換擋吃力，薛萍還專門辦了一張健身卡，經(jīng)常抽時(shí)間請(qǐng)私教指導(dǎo)訓(xùn)練手臂和腿部力量?！俺私∩硗?，有時(shí)我自己也會(huì)打籃球、跑步，現(xiàn)在掛擋踩離合這樣的動(dòng)作，都是小菜一碟的事兒?！?br /> 記者吳崇遠(yuǎn)/攝
來源：錢江晚報(bào)

作者: tzlqygq 時(shí)間: 2018-10-26 16:20

作者: 15824053796 時(shí)間: 2018-10-27 00:37

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